即便是一个监室,也未必都会出来打工。
就比如这一次,如果米兰达不说,伊利娅就不知道打工的事情,就不会跟着一起来,最终来的很可能就只有她和可可两人。
而这种接送用的轿车除驾驶位外最多还能再坐四人,如果只有她们两人,那座位肯定不能让她们独占,很大概率会多安排一个或者两个人补充到她们这辆车来。
当然,这人也不是乱安排的。
不同监室工作点也不同,中区这么大,要是一个在南一在一北的,一来一回的不知道要花多少时间,所以在接送的人员选择上会优先考虑工作点相隔比较近的。
实在没有了,才会单独安排出一辆车来专门接送她们两个。
不过这种情况并不多,尤其对她们519监室而言可以说几乎没有。
照米兰达的说法,她们的工作点即便是在中区也是靠中心的位置。
附近一条街内虽然没有其她人的工作点,但如果是坐轿车的话只需要数分钟的时间就能抵达最近的工作点。
事实上,在伊利娅没有来之前,她们一般都是和别的监室拼车的,有些拼着拼着拼熟了,加上又在一座监栋,慢慢就成了朋友。
找到车,她们没有耽搁太久,在和司机对好信息后便便逐一上了车。
上车的时候,由于事先说好,便由坐在副驾驶座的米兰达帮忙付款。
不知道是不是因为女生比较细心,在支付好后,司机还特地询问她们有无东西落在上边的公车,直到得到否定的答案后这才启动车辆。
有一说一,虽然车子的外观比较普通,但内里还是不错的。
四人中,米兰达坐副驾驶,可可在米兰达后边,和伊利娅左右靠窗,把拉米亚夹在中间。
即便如此,即便后座坐有三人,伊利娅依旧没觉得有多拥挤。
空间很足,坐着舒服,空气很好,清新往复。
要说有哪里令她感到奇怪,就只有那位跟着她们一块来的副主任莎娜。
在轿车抵达,指挥犯人有序下车之后,其他公车上跟着来的看守基本都会跟着一起下来,或到外边透气,或前往车站大厅。
唯独莎娜一直站在车上,自始至终,从未离车一步。
哪怕是她们要走的时候,莎娜也只是在车上挥挥手。
直到她的身影在视野消失,伊利娅都没看到她有下车的意思。
当然,这只是她们此行路上的一段小插曲,虽然奇怪于莎娜为何不跟着下车,但伊利娅想或许是有她自己的考虑,说不定人家就喜欢呆车上呢!
没有多想,在公车离开视野后,她便收回了目光。
说回车上,如前边所说的那般,司机是位青年女性,身穿制服,年龄看上去比米兰达要大一些,大约在二十七八岁前后。
虽然设在本土,但那座车站无疑是监狱的产业,里边的工作人员也由看守担任,而这位司机自然也不例外。
就目前而言,这位司机还是很和善的,无论是先前提醒她们别忘拿东西,还是后边对照信息的时候,都表现出足够的耐心和客气。
以她看守的身份来说,这显然是很难得的。
但即便如此,她们间的交互却并不多,尤其是在上车之后,四人基本就没说什么话。
并非她们有意针对,初次见面,此前又无矛盾,何必针对人家?
只是她们身份不同,犯人和看守间本就存在着天然的隔阂,看守在侧,即便过去未曾谋面,也会有种莫名的紧张,甚至感到不自在。
而就算忽略这层关系,她们四个是一个监室出来的,司机对她们来说则是“外人”。
有外人在场时,一般都会表现的矜持点,很多家里话也不方便说,自是很难聊得尽兴,索性看看风景。
这边伊利娅是第一次来,中区却不是,因为研究所就在中区,刚到的时候她就来过一次。
中区很大,由于它是本土的中心,面积上要比其他八大区要大上一些。
也正因为这点,饶是司机已经开的很快,但也花了十三四分钟才终于抵达工作点。
在进入工作点所在的街道时,司机就开始有意识地减速。
到达目的地后,轿车缓缓降落,最终落在一侧的街道旁。