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第163章:GS4

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不甘心,可是他也明白自己即想要车龄短,里程数少,配置高的车型,又想要少花钱,哪有这么好的事情?

    自己的预算不够,只能从国产车型里面选择了。

    马洪低着脑袋稍稍有些不高兴,但是他不说话,算是默认了配置相比2019款和2020款高配低的现实。

    作为家用车,方远特意给马洪介绍的是白色的车漆,等到两人走到这辆传祺GS4前面,看见这个倒梯形的进气格栅,非常像刚刚卖掉的那辆日产天籁。

    只不过日产天籁的进气格栅浑然一体,而这个家族的化凌云翼进气格栅,上面较宽的镀铬装饰条好像被割断开,然后一层一层的叠加起来,显得更加的立体,面积也更大,非常引人瞩目。

    两侧的大灯组和黑色的进气格栅紧紧相连浑然一体,转向灯好似三个回旋镖的形状有点意思,让方远和马洪眼前一亮。

    不过方远知道大灯是卤素的,幸好带透镜光线更加汇聚,遗憾中稍稍有点欣慰。

    发动机罩上四条粗棱线向前延伸至进气格栅顶端的镀铬装饰条,尤其是最外侧的两条棱线边沿各自产生了一个坡度,丰富的线条和曲面形成强烈的立体雕塑感同时,下面的轮眉明显向外扩张,好像宽体套件一样肌肉满满更具有运动性。

    “很好看。”马洪笑眯眯的点点头,好像非常满意。

    “确实不错。”方远同意马洪的意见,作为二手车销售员,他见过的前脸造型,要么棱角分明,要么圆润柔和,甚至还有宝马mini、FJ酷路泽那样卖萌的,像这辆广汽传祺GS4这样设计出新意的还是少有,可见在外观上还是下了一番功夫的。

    向着一边走了两步,看向了广汽传祺GS4的侧面,马洪的视线一下子被好像悬空的车顶吸引,甚至忍不住扭脸问方远:“这是后期改装的吗?”

    顺着马洪手指的方向看去,方远发现车尾的D柱包括前面的C柱、B柱全部是黑色的,好像消失隐藏了似的,和深色的后排车窗产生了浑然一体的视觉效果,给人一种车顶和车身分离,好像悬空的错觉。

    “不是改装的,这叫悬浮式车顶。”方远告诉马洪,这种悬浮窗设计以前是路虎那样的豪车才有的设计,显得非常的高档豪华有面子,后来被国产车引入了自身设计当中,百分之八十的车型包括东风帅客那样的低档MPV上面都有。

    马洪对悬浮式车顶非常满意,但是他马上又发现了问题:“前面的车窗和后面的车窗颜色不一样,原车主贴膜不全都贴了,太小气了吧?”

    面对客户的吐槽,方远苦笑一声,马洪真的冤枉原车主了,后窗的深色玻璃是原车自带的,并没有贴膜,这样不但能保护乘客的隐私,还能给车主省下贴膜的钱,省时省力省心。

    至于前面的玻璃没有贴膜,也不是原车主小气,这样是向着迈巴赫,劳斯莱斯那样的豪车学习,方便车主观察道路的情况,更加注重安全。

    “这么说广汽传祺厂家还挺细心为车主着想的。”

    “当然了,不但这一个细节,你来看这里……”方远领着马洪走向了车门,打开后指向了车门内侧的下面一个红灯,“这是夜间警示灯,就是在夜晚路边临时开门时,起到警示后面的车辆注意安全的作用,这么贴心的设计,一些豪车上面大多有迎宾灯,但是大多都没有这个。”

    “还有这个。”方远按动了油箱盖按键,带领着马洪走到了油箱盖旁边,指着一个卡扣告诉他,这是油箱盖安放位,加油时不用一直拿着,或者贴着车身放,省的弄脏了车漆,解放了车主。

    “细节做的真到位。”马洪非常高兴,感叹着广汽传祺的用心。

    不过等到方远关上了油箱盖,马洪忽然发现了一个问题,好奇的问到:“为什么有的油箱口在车身左侧,有的在车身右边?是不是随便设计的?”

    “油箱口为什么有的在左边,有的在右边?”方远给马洪解释,加油口在左边还是右边,首先考虑的是安全。

    以前用的是铁油箱,受到剧烈的尾部撞击后容易漏油起火爆炸,但是又不能把油箱放到前面去。

    为了乘客的安全考虑,设计师们一来是采用树脂油箱,二来就把油箱放到最不容易受到尾部撞击的那一侧。

    世界上有的国家是靠右行驶,比如我们华夏,白头鹰国,德国等等国家。

    有的国家是靠左行驶,比如说日本,英国,印度等等国家。

    有些专家就统计出,靠右行驶国家的汽车,最容易受到追尾撞击的方位是左后方,所以把油箱就放到了车身右边。

    靠左行驶国家的汽车,最容易受到追尾撞击的方位是右后方,所以把油箱就放到了车身左边。

    另外一个原因就是考虑的配重,均衡全车重量,提高驾驶舒适性。

    比如德国设计师他们不光是考虑安全,他还想到了配重和舒适度的问题。

    因为开车的时候,只有驾驶员一个人在车内的情况很多,这时汽车的重量会向一边倾斜。

    所以汽车设计师们就把油箱放到了另外一边,这样即使车内只有驾驶员,也会比较平衡,尤其是高档的赛车、跑车,更加特别注意这些细节。

    方远告诉马洪,如果说是第一次开别人的车,上车前没注意加油口在哪一边,又不想在进入加油站之前停车去查看,现在很多的车型都在仪表盘上面显示有加油带箭头的图标,它箭头朝右,说明汽车的加油口在右边,箭头朝左,说明汽车的加油口在左边。

    至于华夏车型的加油口有的在左边有的在右边,是那些国际车企全部照搬他们国内的设计,不想花钱改变车身结构来适应华夏的国情。

    “原来是这样,我以为是随便设计的。”马洪看着方远微微有些激动,没想到方远竟然真的回答上来了。

    方远和马洪聊着天,两人走到了这款广汽传祺GS4的车尾。

    相比层次十足,显得非常运动和更有雕塑感的车头造型,车尾没有复杂的线条,设计简单、简陋了许多。

    唯一让马洪感到有点注意的就是双边单出排气管,它的造型不但大,上面还有镀铬装饰,在灯光的照射下显得非常的运动帅气。

    “假的。”方远告诉马洪,广汽传祺GS4的双边单出排气仅仅是装饰,到了冬天和真正的双边单出排气车型并排停在一起非常的尴尬,因为两个排气管根本不冒烟,真正的单边单出排气管隐藏在下面,还又细又小。
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