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第163章:GS4

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    第163章:GS4

    车商系统并没有提供马洪这方面的信息,其实不能算车商系统出错,而是马洪自己都没有意识到这方面。

    马洪不知道,不代表方远不考虑。

    因为广汽传祺GS4的2020款和2019款只有手动和AT变速箱,AT变速箱还是质量可靠的日本爱信。

    但是2015款到2018款全部是有三种变速箱,分别是干式双离合,手动和AT变速箱。

    广汽传祺GS4的干式双离合变速箱问题严重,主要集中在异响、换挡顿挫、卡顿等方面,非常影响车主们的使用感受和驾驶体验,很大程度上透支了消费信任,可以说广汽传祺GS4的销量下降,它也算罪魁祸首之一,后来终于在2019款以后,舍弃了这个罪魁祸首。

    而广汽传祺GS4的发动机自始至终是涡轮增压的,并且分为1.3T和1.5T两种四缸机。

    方远设想的自然吸气发动机和手动变速箱的组合是不用考虑了,但是方远也不想给马洪推荐1.3T的,它的动力有点弱,大家都是年轻人,方远能体会到那种开车时油门踏板踩到发动机舱,动力依旧弱鸡的抓狂感受。

    按照方远刚才的规划,1.5T发动机最好是搭配手动变速箱。

    这个组合动力强,皮实耐用,省油省心,维修保养费用低廉,最关键的是手动档的二手车便宜,八万左右能买到2018款车况非常精品的车型,运气好的话甚至能买到2019款的。

    如果不会开手动怎么办?

    不想在堵车时频繁的踩离合器怎么办?

    实在没有了办法了,方远则推荐搭配爱信的6AT变速箱,至于可靠性差的干式双离合,即使再便宜,也不在方远的推荐范围内。

    心中有了规划,方远试探着问马洪:“请问你开手动档怎么样?”

    “不怎么样。”马洪苦笑一声,表示自己油离配合简直一塌糊涂,老是找不准离合器的结合点,起步经常熄火。

    马洪都菜成这样了,那还说什么?

    方远直接pass掉最省钱,最耐用,最优先的推荐组合。

    “根据你的情况,我向你推荐2018款235T自动两驱精英版。”方远解释说,正弘车行的这辆2018款广汽传祺GS4是2018年01月上牌,3.5万公里的里程数,当年落地13.44万,现在正弘车行挂牌7.9万,并且包过户,不包保险。

    “2018年01月上牌?”

    “3.5万公里?”

    “以前全部办下来13.44万,现在只要7.9万?”

    “看来买国产车没错。”马洪对车龄和里程数非常满意,更让他嘴都乐歪的是7.9万的价格,简直是给他量身定做的一样。

    不过马洪面对这样的数据都有些不敢相信了,两年时间价格腰斩了一半,不会是忽悠自己的吧?

    “确实如此,没有骗你。”方远苦笑一声,解释说因为广汽传祺GS4现在的销量不如从前,加上国产二手车的保值率大多都不行,在价格上非常划算,适合长期持有,如果马洪打算开一阵之后再换车,照样会赔的心如刀割躲厕所去哭。

    “我没打算换车,最起码最近五六年没有这样的想法。”两年赔了几乎一半,马洪能够想象自己开个一两年把车卖掉时的惨状。

    “我想看看这辆车。”如此优惠的条件,马洪已经非常期待看到这辆车了。

    “好,请跟我来。”

    方远领着马洪走向了过道右边,两人并肩走着,马洪忽然问道:“这个2018款不是最高配吧?配置低不低?”

    “不是。”方远如实的说,他给马洪介绍的2018款235T自动两驱精英版相比2019款、2020款的顶配来说配置确实低不少。

    三者都是前置前驱的5门5座SUV,2018款和2019款的长、宽、高都为4525毫米,1852毫米,1685毫米,轴距2640毫米。

    不过2020款的长、宽、高却变成了4545毫米,1856毫米,1700毫米,轴距也增加了40毫米,尺寸全部稍稍大了一点点,相应的后备箱容积也大了一点。

    但是变速箱、底盘转向系统和安全系统相差不大,并且该有的配置都有了,一些十几,几十万的合资车没有的配置,比如电子驻车、上坡辅助、陡坡缓降、刹车辅助、制动力分配等等,它们甚至也有,并且2020款和2019款的高配只比2018款235T自动两驱精英版多了胎压监测功能。

    “这三款竟然相差不大哈。”马洪有点小激动,有种捡到宝占了大便宜的感觉。

    “你误会了,我是说它们都用的爱信的AT变速箱,悬架什么的都一样,在发动机和多媒体配置方面还是相差不少的。”

    相比2019款和2020款的高配,2018款235T自动两驱精英版广汽传祺GS4没有全景摄像头、全景天窗、远程启动、皮质方向盘、前排座椅加热功能。

    而全液晶仪表盘只有2020款才有。

    2020款和2019款的高配比2018款235T自动两驱精英版在多媒体配置方面,多了GPS导航系统、道路救援呼叫、车联网等等。

    它们用的发动机型号为4A15J1,最大马力169匹,而2018款的发动机型号为4A15M1,最大马力只有152匹。

    “啊?差的这么多?”马洪对动力的要求不大,他不在乎发动机多少马力,但是对多媒体配置什么的这么低有些失望了。

    方远其实想说八万的预算也买不到2019款和2020的款的高配,因为害怕伤了马洪的自尊心,临时改口说:“我想只要主要配置没有多少区别,你又不是特别在意动力,在多媒体上面有些差距还算能接受的。”

    方远拿那些著名皮实耐用的车型举例子,告诉马洪为什么丰田的海力克斯,兰德酷路泽,4runner质量可靠,皮实耐用,只要按时正确的保养绝对不会掉链子?

    就是因为它们为了保持稳定,尽量避免过多的电子设备,当然也可以说是配置低到丧心病狂。

    价值几十万,乃至五六十万的车型还是手动空调,机械式仪表盘,便是出于万一在野外坏了,不会耽误大事。

    所以2019款和2020款的高配会发生的影音系统故障,在这个2018款235T自动两驱精英版上面不会发生,因为它根本没配置。

    多媒体配置方面低,马洪有点不甘心,... -->>
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