孙祖杰坐在飞机上闭目养神,此时已经是十一月初,他在港岛待了两个月不到,随着港英当局确定港币与美元挂钩的联系汇率,港岛的地产股市开始了强劲反弹,他知道港岛汇率风波结束了,剩下的就是怎么变现了。
在这一个多月,华英双方很有默契的互不干涉,有时候想一想,孙祖杰就觉得有些好笑。相比于普通人的无奈,有些资深的狗这一次的茫茫然,慌兮兮才是最搞笑的。
他们千方百计的嫌弃母国,投奔他国,却恰恰忘记了他们的根永远是华国,想着靠背叛祖国得到他国的欣赏,历史上有太多的教训,所以他们被宰一刀也就在所难免了。
在这两年中,孙祖杰看到很多港岛商人往往都秉承着留一条后路,开始对海外投资,这些人估计并没有想到他们会机缘巧合,踩对了节奏,赶上了全球化的热潮,竟然会大发其财。
利半城什么橙子什么石油,就是在这段时间投资的,他当然也有样学样,指示投资部开始研究一些资源性企业,有些事情确实该提前布局了,最起码华投对稀缺资源的投资有些小小准备也是应该的。
当然一切上了轨道之后,孙祖杰要轻松很多了。将近十年的积累,华投投资部已经培养了一大批优秀的金融投资人员,所以他只要指示一个方向,自然有人会帮着他完善细节。
孙祖杰在华投最有创造性的做法就是信息协调部,这个不起眼的直属部是华投真正的心脏,他们对内需要整合各方资源,对外进行情报收集,调查研究,为决策提供参考。
围绕着对于澳洲智利等国的投资,信息部对于华国的钢铁工业也进行了一番调查。随着宝钢,联合钢铁这两个只吃富铁矿的大钢厂建成投产,华国大量进口铁矿石已经不可避免。
毕竟只靠华国的资源没办法完成现代化,必须利用好国外的资源,那么只能大量进口铁矿石了,这是大势所趋。
事实上联合钢铁也已经进口了一批铁矿石,这是相当无奈的事情。联合钢铁去年完成搬迁投产,到现在产能已经完全释放,在这个物资缺乏的年代,钢铁根本不愁销路,只要生产出来就能卖出去。
但是联合钢铁也有麻烦,冶金部对于联合钢铁一点都不感冒,加上联合钢铁是在海边,靠国内铁矿石成本太高不说,而且出来的钢铁质量也不是很好。所以孙祖杰无奈之下就开始进口铁矿石了。
八十年代大宗商品价格狂跌,铁矿石一进口,联合钢铁就发现竟然是进口的高品位铁矿石更便宜,质量更好,所以联合钢铁从一开始的无奈,到现在主动想法设法的进口铁矿石几乎成了本能。
对别的企业来说,外汇是大问题,但是华投账上有不少,根本不缺外汇。这两年航运企业十分凄惨,四大船王倒了三个,孙祖杰很轻松的用买废铁的价钱联合招商船务组建了一只运输船队。
一边将大量货物从邱先生的黄埔码头出口到东欧,然后将大量的东欧机械运回国,再从印都捎带上铁矿石,这样一来,联合钢铁的铁矿石成本被压缩到了极点。
这样操作了一年多,联合钢铁的效益非常好,产品供不应求,所以华投决定再从英国购买两个二手钢厂,把钢产量一口气提高到三百万吨。
只不过大量铁矿石的进口也引起了外汇管理局的不满,知道你们华投有钱,也不能这么浪费呀,宝贵的外汇应该用在更有效的地方,而不是国内产量很大的铁矿石。
而且计委也对华投扩大钢铁厂的规模有些意见,到底还要不要计划了,所以这一次回京,孙祖杰还要跟计委和外管局扯皮两件事。
不解决联合钢铁所需要的高品位铁矿石问题,联合钢铁就不可能停止进口。事实上宝钢也有这个问题,只不过宝钢是得到特批的,联合钢铁就没那个福气了。
与这个问题相比,孙祖杰真正感到头疼的是另外一个问题。联合钢铁的产量上去之后... -->>
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