后面局方抽样检查自己也没问题。各种故障都要出一遍,至于故障什么难度,那就检查员自己掌握了。
就剩最后一个单发,徐清还小担心了一下,因为他的脚没有他预计的好得那么快,一直到检查当天依旧有些疼。不过从走路,正常活动来看,徐清跟一个正常人并没有什么区别,常教员还以为徐清已经好了,也就没跟刘教员提这事。
结果这次单发出的是严重损坏,故障出在一发上,徐清用的是右脚,这让徐清还微微放下心了,他看了下时间就剩二十分钟不到,这个单发落地完,时间也差不多结束了。
单发这个做烂的故障在徐清和石中豪手里自然没有一点儿难度,不过为了消磨掉时间,徐清故意没有做得很快。
他倒不是担心自己能力有问题,而是他现在带伤上阵,万一做得太快还剩个几分钟,刘教员再来个单发起落怎么办,下一次单发他可不能保持又是一发故障了。
没必要逞能,这是徐清一贯的想法。
慢慢悠悠地晃到五边,徐清调整了一下座椅的位置让自己坐得更舒服些,这应该是最后一个落地了。
石中豪显得也很放松,作为老油条,他感觉刘教员已经不是放水,而是泄洪了。如果不是模拟机要录像,局方有时候也会抽查录像,刘教员甚至有可能在检查之前就把名字签了。
这次单发落地没有一丝侧风,一切都是那么轻松写意,在飞机接地之后,徐清拉起二发反喷,等待着自动刹车减速。
可就在这时,飞机陡然右转,右转的速度快得徐清都没反应过来。
情急之下,徐清根本就没想到自己左脚还有伤,就这么踏上了方向舵。
甫一用力,从左脚脚脖子触电般地传来钻心的疼痛,左舵登时没有压实,竟然没有止住飞机右偏的趋势。
当时的石中豪看都是徐清操纵,他的脚甚至都没有踏在踏板上。
说实话,这次突然偏转的时候,速度并不快,徐清完全有足够的时间调整方向,石中豪也便没有踩舵,他怕自己的操纵反而影响徐清。
直到他发现徐清竟然没有踩下左舵的时候,才立刻补上,同时左压手轮,想要把方向修正回来。
可是一切都太迟了,徐清几乎是眼睁睁地看着飞机冲出了跑道。
在冲出跑道之后,模拟机的屏幕立刻转为红色,飞机毁了!
这一系列的变故让模拟机内的四人都有些猝不及防。
石中豪立是转向徐清,却见徐清脸上的五官都挤在一起了,一脸的痛楚。
他略一回想就明白了怎么回事:“伤还没好?”
徐清朝他摆摆手,示意他不用担心:“刚才用力过猛了!”
听徐清的意思,只是刚才踩舵的时候牵动了旧伤导致操作变形了,怪不得徐清的舵量没跟上。
徐清是没问题了,那现在检查怎么办。平心而论,刘教员已经很给面子了,连最后的起落架折断也是稍微减速之后才出的。
但是,再怎么样,飞机砸了,这检查还怎么过?