出了那档子事情后,后面的路程就没再出什么意外了,又回到了最开始那半个月的时间,每天吹吹风赏赏景。
不过那晚后,第二天船靠岸后,就引起了很大的风波,不过这万里船行毕竟是个大船行,只让那些自愿作证的人留了下来,至于那些要继续赶路的,全给他们换了一艘船。
而且还给了所有人一笔补偿金,至于那些死于这次事故的,也都细究到了个人,给了他们的家人一大笔的赔偿金,特别是那些为了阻挡那些歹人而死去的,基本上都不会少于两百两。
果真是财大气粗,这事情处理的也不可谓不漂亮,不管是谁也说不了他们什么不是,而且也确实如此,不管怎么看,万里船行都做到仁至义尽了,毕竟那么多人作证,这件事与船行的干系不大,他们就算是一点都不赔偿,也不能说他们违反了哪条律令。
不过从船行方面来看,这事其实一点也不亏。
船行太多了,各个船行之间其实一直都是竞争关系,想吞并他们的数都数不过来,他们一个处理不当,就会落人话柄,若是再有人造势一番,可能他们船行的名声就一落千丈了。
这样的损失,绝对不是几百两甚至几千两银子能弥补回来的。
但是他们这样的处理方法,无疑是一下子就把船行的好名声打了出去,不管是他们这些安然无恙的,还是那些江湖侠士们,未来都会说上几句这次的经历,然后也不免也会提到他们这么仁义的处理结果。
就连那些死去的人的家人们,也不会责怪船行。
好好的一件事,听到贾生这样的分析,谢晨顿时就感到有些无趣了。
不过确实如贾生所说,他是一个商人,做事情想问题自然也会不自觉地站在商人的角度,如果换做是他,他也会选择这样处理。
任何一个想要谋取长足发展的商人,都会选择这样的处理方法。
不过就事论事,都采取这样的处理方法,不也是一件好事吗?商业绝对不都是纯粹追金逐利,虽说慈不掌兵,义不行商,然掌兵安邦后行大善,行商巨富后行大义。
如今的商业,不知道从什么时候起,形成了一个很良性的竞争,不管是官商还是民商,很少存在那种以权势强硬打压的情况发生,大部分的商人之间,竞争比的都是完善自己的商品,是靠提升自己,而不是打压对手。
在这短短的几十年间,特别是仁楚立国后,商业的发展速度几乎超过了过去几百年间的发展。
从某种程度上来讲,商业,是促进这个世界往更好方向发展的重要通道。
所以说,哪怕是从道德方面看这件事情,也是没有瑕疵的,除了目的和意义,有时候,方法和手段更值得关注。
谢晨问贾生,你是一个看重方法而不很看重目的的人吗?
贾生却是笑了笑,没有回答。
一路继续南下,总算是没有再发生什么意外了,就连一些闹事儿的都没了,船上大多数人还是之前的,有些后上船的,... -->>
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