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第162章 东西与围场

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    第162章 东西与围场

    西京围抄…

    一个位于西京市郊外的打猎场,自从汉国建立,这里也被划归为汉国王室专属的打猎场,和满清的木兰围场很像。

    每年都能春夏,都是汉国王室外出打猎的高发季节。

    因为秋天是万物繁衍的时候,为了保证来年猎物的数量,一般秋天都是禁止打猎的。

    要打也只能打那些没有怀孕的动物,哪怕是王室也要如此。

    就像刘鹏告诫所有王室的人:

    “我汉国之建立来之不易,王室子弟当恪守职责,安守本分,方为万民之表率……”

    “若有欺男霸女,乖张顽劣之徒,轻则罚之,重则逐出王室,贬为平民,需知身负贵命,当上行天道,下行人事,时时刻刻,静心守则,上不负祖宗,下不负臣民……”

    在刘鹏这里,没有所谓的王室公卿,也没有所谓的刑不上士大夫,更没有所谓的功过相抵,错了就是错了,有功就是有功,绝不能混为一谈。

    若是混为一谈,则汉国未来,不出百年,必乱!!

    刘鹏对于王室的规范,也提出了要求,一个是不要作乱,二是不要利用私权牟利,三就是为人做事要正大光明,不要给人一种,汉国王室,他们姓刘的都是阴险狡诈的人物,这很不好,对王室的声誉伤害很大。

    当然,规矩是规矩,人是活的,刘鹏这些所谓的规矩,要想绕过去,也简单,但是恰恰是这个简单,做起来却很难,因为无论干什么,头上都有一个刘鹏盯着,这谁受得了。

    而且刘鹏也不只有所谓的规矩,还有好处。

    就比如说对王室成员的年金,以及默许他们在汉国某些行业投资扩张,甚至允许一部分人参政,都在刘鹏的允许范围之内。

    而这个一部分人,指的就是刘鸣,刘鸣自从刘鹏登基之后,就熄了所谓汉王的美梦,而是把心思放在仕途上。

    刘鸣目前调任汉国铁路局局长,现在汉国正在修建的环汉铁路,就是刘鸣主持修建的。

    这条长达上万公里的环汉铁路,在如今的美洲,绝对是有史以来,除美国修建铁路之外,最大的工程。

    总计耗费一亿华元,要知道目前汉国的财政才一亿两千万华元,堪堪相当一条铁路的造价。(汉国这几年的财政随着汉州金矿持续开发,以及各类产业的发展,每年的财政收入都几乎相当于上一年的一倍)

    (按目前的汇率,一年财政相当于四千万两白银,工业国和农业国的税收差距很大,同样的人口,工业国收上来的税是农业国的好几倍,而且这个工业国还有金矿)

    而一亿华元,在这个时代能够干嘛,按照目前一个全副武装,装备闪电步枪,暴雨火炮的汉械旅计算,这笔钱可以武装装备三十三个齐装满员的汉械旅。(一支七千人规模的汉械旅,如果不计算后期消耗,总计要花三百万华元,最早只需要不到百万,这主要是因为汉国经济发展后,军队工资上调,以及新式武器价格上涨)

    这条环汉铁路,其实在修建前,在汉国内阁就吵的不可开交。

    反对派和支持派,差点打起来了。

    反对派的理由就是,汉国目前到底需不需要修建那么长的铁路。

    按照这个问题,反对派又提出了所谓边缘地区无用论。

    什么是边缘地带无用论,那就要说目前汉国的经济结构了。

    汉国的经济结构是典型的西重东轻,汉国的经济,大部分集中在汉州,西海,岭南这三个沿海省份,广陵省目前也只是靠给汉州做墨西哥转口贸易,吃点残渣剩饭。

    而在北方,除了一个九原省之前,像漠北这种地方,在汉国内阁大臣的口中都成了,鸡肋。

    他们对于漠北省发展畜牧业为主的各项农牧产业,不屑一顾,在那些出身汉州的大臣看来,只有发展工业,发展贸易,才是王道。

    放羊,能赚几个钱,能收多少税??

    也就九原这样矿产丰富的地方,能让他们高看一眼。

    就连西方地区,像广陵,这种地方,他们都很不待见,要不是现在汉国政策是发展与中美洲,以及南美洲贸易,这帮人连看都不带看广陵地区一眼的。

    在这帮顽固反对派眼中,汉国只有四个省,汉州,西海,岭南,九原。

    在他们眼中,汉国的版图就只有四个省,汉州和西海组成大加利福尼亚,提供工业和财政,岭南提供茶叶和农产品,九原提供矿产。

    至于其他地区,用他们的话讲,根本就是赔钱货,给赔钱货修铁路,在他们眼中,这是割汉国富裕地区的肉,补鸡肋地区的疮……

    但是支持派却不怎么看,在他们看来,汉国七省一市,各有各的用处,且都是汉国将士浴血奋战而来,怎么能有地区之隔,地域之偏见。

    这不是自毁长城吗??

    在他们眼中,汉国的财政是四个省份提供,这没错,但是你不能以这个作为其他三个地方是无用之地。

    你得从汉国全局看,就拿漠北来举例,这地方能给汉国提供多大财政,答案是每年四百万,一个零头,但是驻军却要花掉三百万,投资要花上千万,一来一回,就赔了近千万。

    从经济学看,漠北是典型的赔钱货,但是从国家安全看,漠北千里荒漠,就是汉国核心地带最大的屏障,只要漠北在,敌人就到不了汉国的核心区。

    只要保住了核心区,汉国哪怕丢了几个省,也有重整旗鼓再战的能力,但是一旦失去核心区,汉国哪怕有十个漠北,也无济于事。

    而从军事的角度来看,修建环汉铁路,也能够更快的进行调兵,统合各地资源,让汉国本土六省一市,成为一个真正的整体。

    而且还可以扼制目前这种西重东轻的经济情况,乃至重西轻东的人心!!

    须知人心是需要交流的,汉国之所以有地域之分别,最主要的就是交流困难,加上内陆经济确实不如沿海,这也就造成了现在西富东穷的经济格局。

    而经济,人心,要想交流,首重交通,其次经济,再次人心。

    就像支持派,新任工商部长陆明所说:“我汉国经济,西重东轻,此非东区之罪,乃地势尔,汉国每年进出口之贸易,多汇聚西京,金山两港,又由两港疏散于内陆,当今天下,一国财富尽数取决于海贸,海贸强则财强,财强则国强……”陆明一针见血的指出了当今世界的经济情况。

    “我大汉虽有万里,然财尽收于汉州,西海,岭南,九原四省,除九原外,其余皆赖贸易,又多赖于海贸,而内陆则难成气候,缺丁少财,非内陆之罪,乃经济文化不通尔,若要通文化,融通经济,则需铁路,铁路者,机器之路,钢铁之路也……非人力可比之!1

    “故所断言,环汉铁路修成之日,就是为大汉经济腾飞之始!1

    这一段是陆明给刘鹏上的请开环铁奏章中的一段话。

    第二天下午,刘鹏在内阁大臣会议上下令道:“环汉铁路,乃造福我大汉万民,利国利民的大事,非有德之人不可兼任之……”

    “魏国公,历任工商部多职,多有建树功绩,孤闻古人云,举贤不避亲……”

    “故加封魏国公为铁路局局长,加督办大臣之职,督办环汉铁路。”

    这也是刘鹏想要提拔王室成员的一个标志性举动。

    究其原因还是因为汉国目前的权利格局,多... -->>
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