点声,越接近目的地,雨就越大。
此时已经是晚上的八点多了,机舱外面黑乎乎的什么也看不清。
按时间推算的话,这会应该是快要落地了。
然而飞机却没有要降落的意思,而是一直原地盘旋着。
今儿天气不太好,考虑到安全因素,很多航空公司都决定在伊斯坦布尔机场备降。
这也就导致,机场航线变得异常繁忙。
塔台这会也乱的不得了。
机场就这么一条跑道,现在几十架飞机排队等着降落,雨又这么大,飞行员肉眼完全看不清机场的跑道。
这就要求飞机在进近着陆时,需要按照仪表着陆系统进行盲降。
机长也在第一时间将情况告知给了代表团的成员。
他们不降落也不行,这个机场好歹还有灯光系统,后面航线上的机场都是小机场,压根不符合夜间降落的条件。
而且油箱里的燃油有限,他们必须要在这里做补给。
十分钟后,塔台通过了机组的降落许可。
雨夜,一切都未可知。
代表团的所有人都按机组人员的要求做好了防冲撞姿势,就在大伙以为飞机即将落地之时,机头却突然仰了起来。
眼看着越飞越高,机舱里顿时响起了茫然的询问声。
“不是要降落吗?怎么又飞起来了?”
机组人员也不知道驾驶舱发生了什么事,只能语调轻柔的安抚着大家。
驾驶舱内。
机长一脸凝重,后背更是惊出了一身冷汗。
几分钟前,他按下了起落架的控制手柄,然而本应亮起的前起落架指示灯却一直没有反应。
副机长通过观察,惊悚的发现,前起落架只释放了一半就卡在了半空中。
此时他们距离跑道不足200米的高度,机长果断加大油门复飞。
接下来在重复了收和放十多次后,前起落架还是没办法释放完毕。
眼看着雨势越来越大,机长只能兵行险招。
他先把机头高高扬起,等达到一定高度之后突然俯冲向下再猛然拉起,试图通过巨大的离心力甩出起落架。
此时,机舱里所有人都意识到了不对劲。
恐惧蔓延,时间也变得格外的漫长。
良久后,机舱里响起了机长如释重负的声音,五分钟后,他们将落地伊斯坦布尔国际机场。
这一次倒是很顺利,只是下机的时候,代表团的成员已经腿软的走不动道了。
机场里的人很多,休息室里哪哪都是人。
代表团的人找了一处拐角的地方,这会也顾不得什么形象问题了,所有人都席地而坐。
补充完水和食物之后,便靠着墙壁开始闭目养神。
来的时候也是在这个机场,当时等了四个多小时飞机才起飞。
现在雨下的这么大,只怕一时半会走不了。
果不其然,没多久机长找到了江团长,说出了今晚将要留宿机场的事。
另外明天一早,还得让机务维修人员检修一下起落架这里。
飞机上的人,可以说是华国现在的半壁江山,也是华国未来的希望,一点点都疏忽不得。
江团长也是这个想法,安顿好代表团的人之后。
几位军人开始轮流站岗。
哪怕是困倦早已席卷全身,军人们依旧昂首挺胸,气势如松。
成了昏暗的机场里最不容忽视的一道风景线。
有了他们的守卫。
这一晚,大伙虽有些狼狈,但睡的格外的安稳。