整整一个星期的时间里,沪昆铁路都处于近乎满负荷的状态。这条沿着长江防线南侧的、横贯大明东西的交通大动脉,运载着人员、弹药、火炮、坦克、食品……朝着东西两个方向不停穿梭。
沪昆铁路是双轨铁路,这时候它的优势便体现了出来。红方参演的6个师,其中有4个师都是要从东边运过来的。同时,蓝方的人民卫队一个师、还有陆军的一个师也分成几批、陆陆续续地从南京附近乘火车往东,抵达自己的驻地无锡和常州之间。
这次担任红方的是大明陆军第17师、第32师、第43师、第71师、第88师,和第121师,总共6个师。
担任蓝方的是大明人民卫队第2师、大明陆军第26师。
红方的六个师抽取的全都是大明最标准的步兵师。也就是配有少量坦克、装甲车和一部分汽车,半摩托化的普通步兵师。这种类型的步兵师在大明陆军中最多、最具代表性。
而蓝方的两个师则强得多。人民卫队第二师虽不是人民卫队中最强的,但它是一个标准装甲师。
人民卫队现有的四个师里面,第一师和第二师是装甲师,第三师和第四师是摩步师。其中第一师最强,也是最早成立的,这是一个大编制的重装甲师,人数约为18000人,装备和人员素质都是明军中最好的。第二师就是参演的这个师,则是个标准的装甲师,人数为15000人,下辖师部(含直属部队)、一个坦克团、两个摩托化步兵团、还有一个炮团。
而组成蓝军的另外一个师——陆军第26师,则是首都卫戍军的一个强师,在南京保卫战中立下汗马功劳,最近刚刚优先完成了摩托化换装,实现了完全摩托化,成为了大明陆军中为数不多的全摩托化师之一。它的师长侯鹤坤在子母洲大战中,采用强硬手段阻止了别的部队士兵后逃,并和自己的26师一起浴血奋战、堵住了子母洲防线缺口,自己也身负重伤,失去了一只眼睛,一条腿也装上了假肢。
为了演习中统一名称,红方的六个师被暂编为红1师、红2师、红3师、红4师、红5师、红6师。蓝方的两个师,也被暂编为蓝1师、蓝2师。
……
5月28日,一架容克-52飞行在南京到无锡的途中。飞机上坐着向小强、李根生、秀秀、古德里安、隆美尔和他的翻译阿铁,还有胡炯亲自率领的一个警卫班。
红方的6个师已经在一天前就全部调运完毕,此刻已经在各自的防守驻地上布置、训练、修工事了。
因为红方是防守方,所以得到了更多的时间准备防线。沪昆铁路也是优先满足红方6个师的运输。蓝方的两个师虽然少,但也是到了今天才全部转运完毕,总指挥部设在无锡。前线指挥部设在常州。现在向小强正在带着一干人等,跟着调配给蓝军的一架辅助飞机——也就是这架容克-52,前往蓝军驻地视察。
红方的司令是陆军总参谋长唐云生元帅亲自担任。
向小强是三天前才得知唐老头亲自下场的,当时很是吓了一跳。唐云生是陆军最高长官,向小强知道他绝对不是白给的,指挥打仗是一把好手。再说,唐老头的身份,就是代表陆军的,现在亲自指挥红方,那岂不是明显成了陆军对抗人民卫队的演习?
红蓝双方的身份,是向小强一直尽力淡化的。他原以为指挥红方的,也就是一个军长、或者是个集团军长的。但现在唐老头亲自下场操刀,向小强一时没底,不知道他们是怎么想的。
向小强当天就跑到陆总参拜见唐云生,跟他聊了一回。唐云生倒是跟向小强挺推心置腹的,告诉他不要有顾虑,唐云生亲自指挥红方,这也是明公的意思。张照先正是因为非常看重这次演习,也深知向小强那边一个是装甲师、一个是摩步师,实力确实很强,才决定给红方加强一下,让一个BOSS级的来做指挥。
唐云生暗示向小强,明公之所以这样可以给蓝方增加难度,就是准备把这次演习结果作为是否对清作战的重要依据了。因此,让向小强甩掉一切顾虑,不要考虑什么人民卫队和陆军的身份问题、是否会产生对立情绪问题,只要放开手好好打,打得越漂亮越好。向小强也可以自己选定一位蓝军司令,人民卫队的也行,陆军的也行,只要能打仗,不必顾及是什么身份。
因为这次演习红蓝双方的质量、数量差别,都远大于明军和清军的质量、数量差别。只要这次蓝方能漂亮的赢过红方,那么筹划大明对清作战,对各方的说服力就强得多了。
向小强一下子全明白了,从陆总参走出来的时候,全身充满了一种摩拳擦掌的劲头。
……
谁来指挥蓝方呢?自己肯定不行。向小强知道自己吃几两干饭。李根生,恐怕也不行。他如果主持人民卫队全军的日常工作、扩军、训练等等,的确是非常称职。但是在军事指挥上,他的水平恐怕也只能算是平庸一类。
向小强正踌躇着怎么跟李根生说呢,李根生先找到他了,主动建议向小强不要让自己担任蓝方指挥。理由就是这次演习胜败意义太大,直接关系到对清作战建议的考虑。他向向小强推荐了隆美尔参谋来担任蓝方司令。
李根生的这种不计个人一时宠辱态度,向小强非常欣赏。另外李根生推荐的隆美尔上校,也是向小强心目中的蓝方司令候选人之一。其实向小强心中最理想的人选,除了隆美尔还有两个:一个是侯鹤坤师长,一个是古德里安少将。
侯鹤坤在南京保卫战中展现出的指挥才能,以及陆军第26师的面貌、训练,都是在陆军中相当难得的。
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