第247章 简德事变（11）

，他经常乘船入内城，知道水闸就只布置两挺机枪，哪怕是自己的人没有训练，两倍的机枪火力也可以完胜对方。

    而且他们也不需要把关卡拿下，只需要压制住关卡的守卫，自己的人再用炸药爆破水闸就可以让大部队鱼贯而入，到时候关卡存不存在意义都不大了，在土着人和城市融在一块后，关卡的那点人再想反击可得废好一番功夫才行。

    剩下的两挺机枪则是分配给了和华人一起行动的土着人，在计划中，艾哈迈德负责主攻巴达维亚内城，简杜杰只负责配合，而简杜杰负责主攻巴达维亚的东边郊外新港口，一举拿下还停泊在哪里的部分东印度海军。

    拿下的意思可以是俘获，也可以是摧毁，至于到底能摧毁还是俘获就得看简杜杰负责之下的华裔武装有什么建树了。

    在天亮前组装好12辆一号拖拉机后，车组人员和技师们又很快搞出来8辆可以用的一号拖拉机，在土着人在前面的一号拖拉机配合已经攻入巴达维亚内城的市坊后，这第二批的一号拖拉机已经在农场附近的铁路上开上了早就等候在那里的一辆火车。

    由于巴达维亚郊外农场众多，很多农场主大批量出口并不想先搬运到内城港口进行出口，因为内城就那么一点大，挤在那里不是个事，而且也是要排队的，做生意，时间就是金钱，一点都不能浪费。

    所以他们和东印度殖民政府共同出资修了一个新的港口负责蒸汽机船之类的现代轮船停靠，同时在港口修筑了配套的运输货物铁路专线，以更加的现代化，更加的高效。

    当然那些老式的半风帆半蒸汽动力，全风帆动力的船仍旧在使用，他们仍然是停靠在巴达维亚内城附近的旧港口，这并不冲突。

    因为内城的火车站也进行了奢侈的扩建，征用了一块欧美人的住宅区扩建火车站，用来停靠通往新港口的专用货运列车，作为中转站。

    看，无论什么时候，荷兰殖民者都不会放过任何一个发财的机会。新港口专门停靠新式的大吨位轮船，货物自然会拉得多，自然的能捞的油水也就更多，所以不可能会让它和内城这个殖民地中心内城脱离联系的。

    不过也不是说想从铁路去新港口就必须要经过巴达维亚内城，他有一个人字形的交叉路口，左边是进入巴达维亚内城客运货物火车站的，右边就是直接去新港口，商人们的利益还是要保证一些的，不然没人会给你吸血。

    如果没有这条支线，简杜杰的这批坦克只能够穿过茫茫的热带雨林去突袭新港口了，因为通往新港口的路，除了这条铁路和一条沿着海岸的公路外都是些没有开发的地方，全都是人迹罕至的原始森林。

    2选1，肯定不可能让坦克大摇大摆地在沿海公路上前进啊，巴达维亚航运发达，每时每刻都有船只经过的，自然不会全都是瞎子，只要一个人报信，突袭就是个不成立计划。