200 另类的勤工俭学

，却都得到了否认。

    各个黑手党得知此事后也认为有利可图，也加入到了这场打劫运钞车的行当。

    在最后的几天中，英美政府都顶不住各大报纸对此事的震惊和对政府的无能表态，都分别出动了陆军进行一路护送，才逐步止住了这些猖狂的歹徒。

    福克斯最后得知利润的结果后很是满意，因为他在给亡命徒们处理这些赃款中多要了些手续费，实际上到他手里的已经有差不多600万美元了。

    9年美元贬值后造一架p6都不用万美元，何况这还是8年的美元，福克斯都觉得这600万可以造个00架p6了，虽然p6没什么用吧，但用来过渡过渡倒是不错的。

    俗话说得好啊，没枪没炮敌人给我们造，我这倒是没金没银英美给我们抢啊。

    说回来福克斯还是有些后悔给那些亡命徒55分账的，这年头10万美元都是一笔巨款了，考虑到这支上百人的队伍分剩下的5，600万，一个人也就分6万左右，福克斯也怕分得太少被这些凶徒给干掉了。

    唉，穷就是难做事情，和别人分账都没勇气说要拿大头。除去这些亡命徒外，福克斯还有一支也过百人的偷窃金库小队，不过这支小队几乎都是退役军人组成的，专门偷盗金库内的值钱东西，和现在的这批亡命徒倒是有所区别的。

    毕竟亡命徒拿到了分红就自己花了，而这支小队拿到钱是全部上交当做别的什么经费来使用的，不过也因为这支小队出手比较早也比较勤，欧美各国都很重视银行金库的防盗了，最近的日子都挺清闲，因为找不到什么软柿子了。

    这里给福克斯已经招募好了的抢劫运钞车的小队机会了，因为银行的人注意力基本都在金库上了，又因为装甲运钞车的投入使用放松了警惕，才给了福克斯的人犯下这等世纪大案的机会。

    之所以一周以后抢劫运钞车的行动就停止了下来，是因为在英国开始了继西班牙流感后的再次大范围流感怡情，根据贾沃斯基给恩格尔的信中称有抢劫小队队员患上了疑似流感，再加上大街上戴口罩的人越来越多，所以几乎所有的队员都开始拒绝出门继续抢劫运钞车。

    他们是亡命徒不错，但上次西班牙流感给他们带来的阴影可是一直在的，他们可不敢乱来，福克斯也赞同这些亡命徒的建议，因为在这所精英学院中，他知道的情况已经很糟糕了。

    从月份开始就有报纸为了吸引眼球曝光了一些医院的患者有疑似流感症状，但大家都以为只是几个倒霉鬼而已，不想随着时间的推移，一些市民注意到了好像他们的邻居朋友都有一些开始住进医院了，才发现不对。

    帝国国防大学内的老师和学生也很早戴上了口罩，福克斯也以为这场所谓的流感会很快过去，但是并没有，情况倒是越来越糟糕，从刚开始的一周，00人死亡到一周超过一千人死亡，福克斯自己都有些恐惧了，这年代的流感可和1世纪不治之症没什么区别。

    所以对于那些抢劫运钞车的亡命徒要求，福克斯也是表示理解的，被病魔折磨攻击并把你拖拽向死亡的深渊可是比子弹穿过自己身体还要可怕的事情，哪怕是亡命徒也不得不承认这个事实。

    到了4月，帝国国防大学开始第学期教学以后，福克斯请了个长假，乘坐着快船去了瑞典哥德堡一趟，因为瑞典的沃尔沃公司给世界各地的知名汽车同行发了请柬，邀请他们过来参观他们第一辆敞篷车ov4的下架。

    在前往哥德堡的途中，英国议会通过了决议将国名改为大不列颠及北爱尔兰联合王国，说是为了表彰北爱尔兰人民坚定靠近不列颠的立场，反对南部爱尔兰自由邦分离出去云云。

    这事是在福克斯回到伦敦后才知道的，心里不禁暗骂英国真TM不要脸，爱尔兰真是一根筋，不就是因为北爱尔兰的人都被改信新教而南部爱尔兰人还是信天主教合不到一块儿的关系么，这群傻子爱尔兰人，唉。

    福克斯混在一大票欧美汽车厂商代表中看着眼前的沃尔沃首辆汽车产品，不禁有些汗颜，这些瑞典蠢驴还有没有点审美了？这像个棺材挖空了中部还刷上黑油漆的是什么鬼？

    讲真，要不是这东西装了几个轮子和车灯，福克斯还真以为这是个棺材了，哦，或许也是个浴缸，不过福克斯坚持认为这像个棺材……

    在沃尔沃的负责人一脸自豪地介绍ov4敞篷车的自家产的0马力发动机，听得福克斯暗自发笑，不不，不应该笑的，谁不是从菜鸟走过来的？

    然后沃尔沃负责人继续介绍了一番最高时速什么的后就让测试员上车展示，在负责人指示测试员挂一档打算前进的时候，汽车却在测试员一脸懵比的表情下开始了缓缓后退……

    在现场出现了些窃窃私语和低笑声后，沃尔沃的负责人也尴尬得很，表示可能是除了一些问题需要回工厂调试调试，请各位同行明日再来参观。

    福克斯看着逐渐散去的汽车同行们和正在推车的沃尔沃工人，向着有些愁眉苦脸的沃尔沃负责人走了过去，福克斯打算趁这个沃尔沃出师不利的时候提出收购或者注资获取股份，毕竟沃尔沃后面的名头摆在那里，再差劲也是国际大牌，钱是肯定有得赚的，多与少的区别而已。

    在透露出收购意图后，负责人有些犹豫，他表示沃尔沃现在也不是独立公司，只是斯凯孚轴承公司下的一家子公司，虽然他们的确需要资金，但也得照会下母公司才行。

    再追问之下，这名负责人才说是因为沃尔沃的第一辆卡车lv4-A型已经在图纸上边并开工了，目前处于瓶颈，公司正在考虑引进外援解决问题。

    福克斯听后大喜过望，他等的就是沃尔沃的卡车，不然从伦敦不上课请假过来瑞典干什么？真不愧是全球重型卡车的领头羊之一，差不多100年前就开始做卡车了，买，必须买！（未完待续）