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第97章 寿山

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好,方先生。”

    方文柯是特战队小队长卢大宝的表叔,故而特战队的队员大部分都会给几分面子,要么叫方先生,要么叫方叔。

    “呵呵,你们好,日后,方某一定配合好两位。”方文柯笑道。

    又闲聊了一会后,岳晓东和周大彪也都将大家安顿的差不多了,岳维华也草草吃了点东西,便睡下了,这连续两天的奔波,真的太累,几乎所有人,都是躺下就打呼,岳维华也不例外。

    上午九点左右,黑龙军众将士便都起床了,方文柯早就命人准备好了丰盛的早餐,岳维华一边吃一边布置任务。

    “周大彪,带领特战队员前往福来尔基火车站,给我将老毛子的情况,好好摸摸情况,我们要争取今晚就行动。”

    “骑兵连的兄弟,依旧每十人一组,由方先生给你们每组指派掌柜或者伙计,前往齐哈尔城采购,昨天应该都有经验了,多余的话,我就不多说了。”

    齐哈尔作为黑水省两百多年的省府,黑水河将军府府衙所在地,以“扼四达之要冲,为诸城之都会”的紧要之地闻名遐迩,是一座历史底蕴深厚,地域文化纷呈的北疆边陲重镇。

    齐哈尔又地处东北松嫩平原,不论是粮食物资储备,亦或是其他的方面,都远非墨尔根城能够相比的,当然墨尔根城比瑷珲又要强的多,毕竟瑷珲是真正的边境城池,对岸就是沙俄,而墨尔根城离边境尚有数百里远,中间还隔着********副都统区,不论人口还是繁华程度,都不再一个等级,当然墨尔根城同齐哈尔比,也不在一个等级。。

    不过,连夜奔行将近五百里路,岳维华的主要目的并非是采购,毕竟在墨尔根城采购的物资,足够黑龙军供养四万人**个月了,所以采购只是顺便之事。

    此行,主要目的,那就是为了老毛子而来。

    沙俄历届沙皇都将吞并东北地区作为他的既定国策,从十九世纪八十年代开始,就一直在酝酿要建设一条横穿华夏东北地区的铁路,将他们的远东重镇符拉迪沃斯托克(海参崴,其实也是华夏的)与其国境内的西伯利亚铁路东端连接在一起。

    沙俄施展各种手段促成这条铁路的修建,终于在1896年达成了目的,并于1898年8月破土动工,以冰城为中心,分东、西、南部三线,由六处同时开始相向施工,这条路就是著名的大清东省铁路,又称中国东省铁路,简称东清铁路。

    老毛子为了加紧施工,派遣了大量的铁路员工进入我东三省,并且从山东、直隶等地雇佣了二十多万华夏民工,分成十九个工区,开始全线修筑铁路。

    至1900年4月,东清铁路千余公里的路基和大部分铺轨工程已经完成,沙俄随时都可以通过这条铁路运送兵员和物资,于此同时,沙俄以护路为名,派遣了六千余武装“护路队”。

    而在齐哈尔段,在福来尔基火车站沿线,就驻扎着三个营一千五百多人的护路队,而岳维华此行的目的,就是要吃掉这些老毛子。

    当然,这些只是岳维华通过前世的记忆,推断出来的一些东西,而具体情况,还需要周大彪等人摸清楚之后才知道。

    进入齐哈尔城,岳维华也不由想到了这座名城历史上的命运.

    历史上,攻破齐哈尔的俄军,同样是来自瑷珲的北路俄军,这支俄军8月4日破瑷珲,焚毁之,18日破墨尔根城,抢掠一空,随即烧为灰烬,而齐哈尔的破城之日是8月28日。

    提到齐哈尔的破城,就不得不提一个人,那就是现任黑水省将军寿山,寿山全名袁寿山,子眉峰,汉军正白旗,黑水省瑷珲镇人,其父富明阿为明朝兵部尚书袁崇焕的七世孙。

    东三省三位将军,吉林将军长顺和盛京将军增祺,那都是主和,放弃抵抗,而只有寿昌要求积极备战,并且奏请朝廷委任瑷珲副都统凤翔、********副都统依兴阿、童肯副都统庆祺为北、西、东三路翼长,分别指挥三路战守。

    最终北路翼长杨凤翔最先殒命,北路大军一路南下,先灭墨尔根城,然后同护路队汇合,围攻齐哈尔,城破,而寿山坚守“军覆则死”的诺言,自卧棺中,命卫士枪击,壮烈殉国。

    现在,因为岳维华的到来,瑷珲城和墨尔根城都尚存,齐哈尔自然暂时也无恙,而寿山的命运,是否能够得到改变呢?

    “哎,就是不知道,为什么,寿山不先灭掉福来尔基区的沙俄护路队呢?”

    ……
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