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第172章 泉州之战(六)

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    泉州造船历史悠久,春秋至战国初期,泉州属越国地,其土着居民统称百越族,擅长造舟航海。

    隋唐至五代时期,泉州已经是四大对外交通港口。其造船业发达,所造海船船身巨大,结构坚固,载重量大,抗风力强。

    水密舱技术最迟是出现在唐朝的,至宋朝更是将水密舱技术发挥到了极致。

    这种黑科技领先西方一千多年,西方直到1795年也就是18世纪末,英国佬才开始使用水密舱技术。

    另外还有一种说法是水密舱技术最早出现于晋代,但是至今未见任何晋代沉船实物为证。

    华夏水密舱技术不但存在于史料中,更是有出土的古船实物佐证。

    1973年6月在江苏如皋发现的唐代沉船,船长约18米,共9个船舱,两舱之间设有水密舱壁。

    船舱最长为2.86米,最短的为0.96米。

    这是真品实物,可不是意大利佬搞的什么2300年前的青铜器,捞出来水一冲新崭崭的。

    青铜器上面刻有什么某某世家大族,结果全都是绝后的。

    西方历史上出现的所有的“名门贵族”,全特酿的都是一个后代都没留下。

    (统统断子绝孙,呵呵。)

    水密舱技术使得即使船体破损了一两处,某些舱区进水,船也不会沉没。

    水密隔舱技术看起来简单,却被誉为人类航运史上的最伟大发明。

    另一个好处就是增加了船舶的横向强度。

    宋徽宗时期因为陆上交通并不相邻,为出使朝鲜建造了“神舟”,载重量竟高达两万石,一千两百吨以上。

    (石x120斤=240万斤=1200吨)

    “龙舟”海船主桅杆高十丈,头桅高八丈,共装帆110幅。

    史书记载:“巍如山岳,浮动波上,锦帆鹢首,屈服蛟螭。”

    泉州在元朝时期形成上宽下窄周长三十余里的一座长形状的城郭,故而又称鲤城。

    三国时期便置县管辖,南北朝时期又设郡。

    从宋朝开始逐渐发展成世界第一大港。

    泉州,海上丝绸之路的起点。

    异常活跃的海贸为南宋提供了强大的财力支持,这也是南宋有足够财力抵抗元朝近半个世纪的一个原因。

    提到泉州,阿拉伯人蒲寿庚是一个绕不过去的人物。

    其祖上原居广州,后迁徙到泉州,世代经营海上贸易。

    其父任泉州市舶司长达三十年之久。

    泉州市舶司主要管理泉州各个海港海外贸易事务。

    蒲寿庚此人通过贩卖各种物资,攫取了巨额财富。

    “致产巨万,家僮数千。”

    蒲寿庚于1276年投降元朝,继而对居住在泉州的宋朝宗室展开屠杀。

    至此,彻底与宋朝决裂。

    泉州港三湾十一港,港湾交错,水道深邃,绝对是天然的良港,陆上交通也相当畅通。

    大宋祥兴二年三月底。

    在历经近20天的航行之后,大宋水师包括俘虏的蒙元船只在内,共计三百五十余艘战船终于抵达泉州附近。

    一路上可以说有惊无险,顺手剿灭了几伙小海盗,顺便缴获点钱粮。

    小股海盗,几艘破船,几张破弓,几把破刀,也敢对抗大宋皇家水师。

    真是不知道天高地厚。

    文天祥笑呵呵地把这个光荣的任务交给了黄鹤和他手下的一百多名“天子亲军”。

    黄鹤也是一脸的无奈,丞相竟然把这么艰巨的任务交给了自己。

    没办法人家是大帅,大帅有令,谁敢不从。

    于是乎,被包围的海盗成了特种部队练习枪法的活靶子。

    又是兵不血刃,还不如沙全的广州水师耐揍呢。

    高喊着“此路是我开,此树是我栽……”的海盗们还没反应过来,便已经死的死,降的降。

    太吓人了,海盗们哭爹喊娘,想要回家吃饭饭。

    最郁闷的是那些操作大将军炮的炮手们了,大炮推出来,又推回去。

    从海口到泉州两千里海路,愣是一炮没打。

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