17母机之父

    惠特沃思爵士((1803-1887)是一位校长的儿子。在14岁时他进人叔叔的纺织厂学做生意，但他对机械比对商业更感兴趣，不久他就离开了纺织厂，为的是到一家受彻斯特饥械公司任机械工。他22岁时去了伦教，被莫兹利雇用，以后又与克莱门特(clement)一起共事。

    在此期间，产生了机床史上的一件悬案。惠特沃斯宣称，自己发明了一种同时用手工磨刮三个精确的金属平直表面的方法。

    但这种说法遭到了伟大的机床导师内史密斯的驳斥：“这是一种古老的窍门，惠特沃斯只是更好的总结了它。”从此，机床导师与工业母机之父分道扬镳。

    1833年，惠特沃思在受彻斯特租用了一家工场且打出“约瑟夫惠特沃思，来自伦教的工业制造商。的招牌。在惠特沃斯之前，所有工程师制造机床的目的都是为了生产其他设备。但惠特沃思制造机床却是为了出售给其他制造厂。从惠特沃斯开始，机床制造正式成为一个产业。

    “楚将军，您认为谁会赢？”惠特沃斯爵士问坐在包厢里的楚剑功。

    “当然是曼联。”楚剑功随口说，然后警醒过来自己说错了话。

    “曼联（好名字。”

    楚剑功并不想打搅惠特沃斯爵士看球的兴致，他约定了明日拜访，就离开了。

    第二天，楚剑功按时来到惠特沃斯机床厂。爵士兴致勃勃的请楚剑功参观，在一个巨大的仓库里，摆放着一整套样品机床：

    整整23台，包括车床、刨床、牛头刨床、开桩机、钻床(平面的和径向的两种)、冲床、剪切机、螺母成形机、螺纹切刘机、切齿机以及分度机等。他还展示了攻丝器械、量具侧准机、成套的分级式量规以及成套的缸体内外径量规等等。

    惠特沃斯亲自向客人演示了车床床身的操作。这台车床床身的中空箱形结构设计就是由惠特沃思提出的。这种设计使机器比早先三角形截面结构的车床在同样重量下有更强的刚性。而且还保护了导螺杆免遭损伤和油污。导螺杆穿过刀架上的一个开槽螺母—是刀架的一个组成部分使刀架作梢向运动。当开槽螺母脱开时，刀架就停止运动，同时一个小齿轮与导螺杆啃合以实现食向进给。如果横向进给超出齿轮装置之外，则在前面与小齿轮连在一召的手柄可以用来使刀架快速梢向运动，此时导螺杆的作用就像齿条一样。

    “这些螺纹都是您提倡的标准螺纹吗？”

    “您看过我去年向土木工程师学会提交的论文？”惠特沃斯爵士惊喜的叫道。惠特沃思1841年向土木工程师协会提交了一份论文，建议螺纹两侧边之间的夹角采用恒定的角度(55)，他还对各种丝杆直径规定了每英寸长的螺纹数。还承担了建立丝杆的螺纹标准化的工作。

    我怎么会不知道呢？工业标准化就是你在这篇论文里提出来的呀。

    楚剑功开始使用自己所知不多的工学知识，和惠特沃斯爵士攀谈起来。楚剑功问的问题，大概就是1850年代逐渐成熟的一些工学概念，正好惹起了惠特沃斯爵士的兴致。

    “以后工学的发展，会需要越来越精密的测量。”

    “您说得太对了。”

    惠特沃思也特... -->>
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